механизмы нашего мастерства
Каждый слесарный ремонт защищён двухлетней гарантией — надёжно, как швейцарский механизм.
Качество на уровне официалов, а цена ремонта Митсубиси Лансер — до 50% ниже дилерской.
Кузовной ремонт Mitsubishi Lancer с пожизненной гарантией — ваш автомобиль под вечной защитой.
Репутация мастерской — превыше сиюминутной выгоды. Работаем на совесть.
Собственный склад комплектующих — не тратим ваше время на ожидание поставок.
Все техцентры сертифицированы — гарантия производителя остаётся в силе.
Сеть автосервисов, заточенных исключительно под ремонт и обслуживание Митсубиси Лансер.
Полная стоимость работ — сразу после диагностики, без скрытых доплат.
Lancer – это модель японского концерна Mitsubishi, которая появилась на рынке в 1973 году. За время производства автомобиль сменил 9 поколений. В разные периоды сборку осуществляли в Японии, Китае, Индии, Бразилии, Малайзии, Таиланде, Венесуэле. Были доступны версии седан, купе, 3-х и 5-дверный хетчбэк, а также универсал. Современная модификация выпускалась с 2007 по 2017 годы. Этот автомобиль базировался на Mitsubishi GS Platform. Он пережил два рестайлинга – в 2011 и 2015 годах. Сегодня модели серии встречаются в России на вторичном рынке.
Некоторые двигатели, которыми комплектуются Mitsubishi Lancer:
В паре с ними работали механические коробки передач (5 и 6 ступеней), автоматы (4 ступени) и вариаторы. Первые два поколения были построены на заднеприводной платформе, а затем модели стали переднеприводными. Полным приводом комплектовались только высокопроизводительные версии Lancer.
Конструкция подвески современного Mitsubishi Lancer представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, аудиосистему, мультимедиа, климат и круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Mitsubishi Lancer может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, у бензиновых двигателей нередко встречается масложор, реже – задиры на стенках цилиндров. Распространены течи масла ДВС. Не слишком большой ресурс имеют кислородные датчики. У дизельных версий встречаются проблемы с форсунками и ТНВД.
Автоматические коробки передач и вариаторы нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе неизбежно происходит ускоренный износ элементов агрегатов. Также вариаторы плохо переносят агрессивную езду и пробуксовки. Нередко встречаются течи сальников приводов.
Ремонт Митсубиси Лансер может понадобиться из-за проблем с электросистемами. Например, выходят из строя датчики и блоки управления. У возрастных моделей встречается гниение проводки.
Очаги коррозии можно обнаружить на колесных арках, нижней части дверей и порогах.
Ремонт Митсубиси Лансер следует доверить профессионалам. Неумелые действия не позволят добиться качественного результата. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Митсубиси Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.